9月19日，標(biāo)鴿知產(chǎn)根據(jù)國外媒體報(bào)道，本周四，SK 創(chuàng)新在官網(wǎng)宣布，在10月1日成立新的公司，公司特別股東大會(huì)已同意剝離電池業(yè)務(wù)和石油勘探開發(fā)業(yè)務(wù)。

　　在電動(dòng)汽車蓬勃發(fā)展，多家廠商剝離電池業(yè)務(wù)并考慮進(jìn)行融資的背景下，SK 創(chuàng)新此番剝離電池業(yè)務(wù)，也備受關(guān)注。

　　從 SK 創(chuàng)新在官網(wǎng)公布的消息來看，他們的電池業(yè)務(wù)部門，現(xiàn)在手握大量的電池訂單，已經(jīng)確定的訂單超過了 1000 GWh，在全球電池廠商中也位居前列。

　　確定了大量的訂單，也就意味著 SK 創(chuàng)新電池業(yè)務(wù)部門和即將成立的 SK 電池有限公司，將會(huì)有良好的發(fā)展基礎(chǔ)，但也有提高產(chǎn)能的壓力，SK 創(chuàng)新在官網(wǎng)上也表示，他們需要將電池的年產(chǎn)能，由目前的 40 GWh，提高到 2025 年的 200 GWh 以上。

　　外媒在報(bào)道中表示，SK 創(chuàng)新目前是全球第六大電池制造商，他們確定的訂單，主要是來自汽車廠商的電動(dòng)汽車電池訂單，這一部分就已經(jīng)超過了 1000 GWh，預(yù)計(jì)價(jià)值超過了 130 萬億韓元，也就是約 1101 億美元。

　　外媒在報(bào)道中還提到，SK 創(chuàng)新電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù)客戶，包括了大眾、福特、戴姆勒、現(xiàn)代及起亞，他們目前也在韓國、美國等多個(gè)國家生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。

　　電動(dòng)汽車可以說是未來幾年內(nèi)汽車發(fā)展行業(yè)的主力，那么，電動(dòng)汽車商標(biāo)轉(zhuǎn)讓流程需要多長(zhǎng)時(shí)間？下面請(qǐng)看標(biāo)鴿知產(chǎn)的小編詳細(xì)介紹。

　　1、電動(dòng)汽車商標(biāo)轉(zhuǎn)讓流程包括：申請(qǐng)→受理→審查→公告→核發(fā)轉(zhuǎn)讓證明。

　　2、電動(dòng)汽車商標(biāo)轉(zhuǎn)讓所需文件：【推薦閱讀：商標(biāo)轉(zhuǎn)讓有什么流程？商標(biāo)轉(zhuǎn)讓流程及所需資料有哪些？】

　　A、《轉(zhuǎn)讓申請(qǐng)/注冊(cè)商標(biāo)申請(qǐng)書》；

　　B、轉(zhuǎn)讓人和受讓人的身份證明文件（復(fù)印件）；

　　C、委托代理的提交出轉(zhuǎn)讓方與受讓人分別出具的《代理委托書》，直接在受理大廳辦理的提交受讓方經(jīng)辦人的身份證原件和復(fù)印件；

　　D、申請(qǐng)移轉(zhuǎn)的，還應(yīng)當(dāng)提交有關(guān)證明文件；

　　E、申請(qǐng)文件為外文的，還應(yīng)提供經(jīng)翻譯機(jī)構(gòu)簽章確認(rèn)的中文譯本。

　　F、提供公證處的商標(biāo)賣方申明公證書；

　　3、電動(dòng)汽車商標(biāo)轉(zhuǎn)讓時(shí)間：大約需要6-10個(gè)月左右。

　　溫馨提示：以上就是關(guān)于“SK創(chuàng)新現(xiàn)有電動(dòng)汽車電池訂單價(jià)值超過 1100 億美元，電動(dòng)汽車商標(biāo)轉(zhuǎn)讓流程需要多長(zhǎng)時(shí)間？”的相關(guān)介紹，如果您對(duì)商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)還存在疑問，歡迎點(diǎn)擊標(biāo)鴿知產(chǎn)的顧問進(jìn)行咨詢，他們會(huì)給您詳細(xì)的解答。